The Fact About 輪椅的士最平 That No One Is Suggesting

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提供無障礙輪椅大型的士接載服務，的士設有斜台，方便輪椅客人只需安座直入車廂。

提到的士司機與乘客的關係，第一印象可能是較為緊張，但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

好消息是，這項服務的收費可以承受，使低收入家庭或依賴政府福利作為主要收入來源的家庭更容易獲得這項服務。

-假如已經安排無障礙的士前往接送，司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約，必須繳付預約費。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）

每輛的士均已安裝收據打印機，乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解，的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據，否則即屬違法。如果收據打印機失靈，的士司機應發出手寫收據。

每輛的士均已安裝收據打印機，乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解，的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據，否則即屬違法。如果收據打印機失靈，的士司機應發出手寫收據。

– 輪椅的士服務使用者有特殊需求：如果乘坐輪椅的士的人有特殊需求，可能會增加輪椅的士收費。例如，添加中途站，需要支付額外的附加費用；如果需要司機提供特殊的協助或服務，例如在沒有任何無障礙斜板情況底下上落樓梯級等，也可能也需要支付額外的費用。

– 夜間附加費：如果乘坐時間在深夜或凌晨時段，可能需要支付一定比例或固定金額的夜間附加費，以鼓勵司機在這些時段提供服務。

輪椅的士預約費是每一程計算的（預約包車服務除外），輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程，回程由醫院診所phone輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以總共有兩個行程，兩程費用。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀在同一節目表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料，可到政府一站通辦理，或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問，市民可致電運輸署查核，或直接提交新的聯絡方式。

經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！

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– 提前規劃行程：如果提前規劃好行程，可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士，從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時，也可以選擇最短或最快的路線，減少里程或時間費用。